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jueves, 1 de diciembre de 2011

Marco Simoncelli

Repasando las fotos del año me he topado con una que no recordaba. Se la hice a Marco Simoncelli en la vuelta de calentamiento del Gran Premio en Motorland Aragón.


Si algo ha marcado la temporada 2011 de MotoGP ha sido el fatal accidente de Simoncelli durante transcurso del Gran Premio de Malasia que se disputaba en el circuito de Sepang.

Una temporada en la que Stoner ganó prácticamente sin rival; Lorenzo consiguió el subcampeonato peleándose con una Yamaha menos competitiva que las Honda de sus rivales; Pedrosa se vio perjudicado por una caída que provocó el propio Simoncelli en Le Mans, perdiéndose varias carreras por la lesión que sufrió; y por último una temporada en la que Rossi no supo poner a punto una Ducati que sólo Stoner entendía.

Pero todo eso queda en segundo plano tras la muerte de un piloto. Simoncelli era un gran piloto, muy agresivo y espectacular. Rápido como el que más y un auténtico ídolo en su país, donde lo veían como el recambio natural de Rossi. Por desgracia no caía demasiado bien a la afición española debido a sus roces con algunos de los nuestros.

Aprovecho para poner un par de fotos más que le hice durante el GP de Jerez de 2008.




D.E.P. Marco Simoncelli.

martes, 26 de octubre de 2010

Fazer MILLLL!!!

Fazer MILLLL!!!

martes, 12 de mayo de 2009

Fotos del salón del automóvil 2009

Este sábado estuvimos los de siempre en el salón del automóvil de Barcelona. Estuvo bien, quizás algo pobre en comparación con otros años, pero es que la crisis no perdona. Estaban todas las marcas importantes pero los stands se veían algo vacíos... aunque no faltaban las habituales bellezas de este tipo de salones, sobre todo en las marcas italianas...

Había coches de toda clase, la mayoría abiertos para poder verlos bien... y si no estaban abiertos te los abrian si lo pedias. Los coches deportivos y de competición por el contrario estaban sobre plataformas o acordonados, donde se pueden ver pero no tocar. ¡Lástima! Además había concursos, simuladores de conducción, carreras de Scalextrix y mucha propaganda... mucha...

También se podían probar varios coches, incluido un Ferrari de calle (este pagando 50€), pero nosotros sólo podíamos estar en el salón por la mañana y no nos apuntamos a nada. En es stand de BMW tenían un Formula 1 en una pista redonda y hacían exhibiciones de derrapes pero llegamos tarde y sólo vimos como se marchaba...

Coches deportivos


Corvette Z06Corvette Z06

Maserati QuattroporteMaserati Quattroporte

Audi R8Audi R8

Audi R8Audi R8

Lotus EvoraLotus Evora

Lotus EvoraLotus Evora

Lotus ExigeLotus Exige

Lotus ExigeLotus Exige

InfinityInfinity

Alfa RomeoAlfa Romeo

BMW M3BMW M3

Ferrari 430Ferrari 430

Lamborghini GallardoLamborghini Gallardo

Bugatty VeyronBugatty Veyron

Mercedes SLRMercedes SLR

Mercedes SLRMercedes SLR

Este Ferrari se podía probar (pagando)Este Ferrari se podía probar (pagando)


Coches de competición


Renaut R29Renaut R29

Renaut R29Renaut R29

Ferrari F2008Ferrari F2008

McLaren MP4-23McLaren MP4-23

Auto UnionAuto Union

Auto UnionAuto Union

Auto UnionAuto Union

Citroën WRCCitroën WRC

Seat competiciónSeat competición



Varios y curiosidades


Saab (Concept Car)Saab (Concept Car)

Audi S5Audi S5

Stand PeugeotStand Peugeot

Salpicadero del Renault MeganeSalpicadero del Renault Megane

Toyota IQToyota IQ

Minis plantadosMinis plantados

Stand AbarthStand Abarth

Fiat PuntoFiat Punto

Fiat 500 BarbieFiat 500 Barbie

Fiat 500 BarbieFiat 500 Barbie

Stand LanciaStand Lancia

Toyota AurisToyota Auris

Tata NanoTata Nano

Kia SoulKia Soul

Luis, bien acompañadoLuis, bien acompañado

Honda InsightHonda Insight

Mazda KazamaiMazda Kazamai

Mazda RX-8Mazda RX-8

Stand de McLarenStand de McLaren


Mirando coches para Paski


Saab 9-3Saab 9-3

Audi A4Audi A4

Mitsubishi LancerMitsubishi Lancer

Subaru ImprezaSubaru Impreza

Mazda 6Mazda 6