Buaaaaa... Estoy hecho polvo. Me duelen hasta las pestañas. Pero estoy de un contento... ayer fuimos a un circuito de motocross ¡¡de verdad!! De esos que hay que estar federado para rodar o sacarte la licencia para un día. 40 euros la broma para rodar de 10 de la mañana a 2 de la tarde... pero muy bien gastados...
La idea se forjó entre el viernes por la noche y el sábado... mientras mirábamos de arreglar el freno delantero de mi KTM que había cogido aire de estar parada (tres meses sin cogerla, buaaaaaaaaa). Purgamos, manchamos, purgamos, manchamos, purgamos, y así hasta el infinito... y al final frenar frenaba pero con muy mal tacto... esponjoso diría... hasta que entramos en el circuito... después de la primera curva se puso duro y no desfalleció en todo el día... si es que la Kati quería guerra...
Bueno el caso es que mi colega Sergio (KTM 525 EXC) ha heredado un remolque y había que estrenarlo así que decidimos ir al circuito Parcmotor de Vallgorguina (al lado de Sant Celoni)... pero al final se unió David (Gas Gas 250) y como en el carrito sólo caben dos motos, uno tuvo que ir por carretera... Por suerte sólo está a 15 km de la urbanización... Al final le tocó ir a David por carretera pero como su Gas Gas está sin seguro fue con la 525...
El remolque antes de cargarlo
Las motos antes de salir
Las motos cargadas en el remolqueLlegamos al circuito. Hacía frío, pero el día estaba despejado y el sol prometía que frió no íbamos a pasar rodando. Había bastante cola para apuntarse. Estábamos impacientes. Inquietos. Excitados. 40 € por barba y a prepararse. Nos vertimos de "romano" y a la pista, maricón el último. Jajajajaja....
Las primeras vueltas con calma, hay que aprenderse el circuito. Fue el único momento del día que conseguí seguir a Sergio. Seamos sinceros, estoy a años luz de él en conducción... y eso que él no era ni mucho menos de los más rápidos del lugar... El circuito es... bueno, una caña... rápido, con los saltos perfectamente preparados para no preocuparse demasiado por las recepciones aunque no tengas ni idea, todo mesetas, sin dobles, con peraltes altísimos en casi todas las curvas, con un firme perfecto, sin baches, ni roderas, ni piedras y completamente regado para que no haya polvo. Al final del día se marcaban las roderas pero por la mañana no había ni una.
El dueño nos contó una vez que fuimos a preguntar que antes tenían dubbies y dobles pero que sólo los hacían bien cuatro y en cambio mucha gente se hacía daño al no saber hacerlos... así que los quitaron. Por mi perfecto... no me atrevía a saltar mucho, pero los saltos están hechos de forma que saltas (poco) aunque no vayas rápido y así le vas cogiendo el gusto poco a poco y al final llega a salir algún saltillo decente... :-)
Los que no me imaginaba es lo cansadísimo que es... nada que ver con hacer caminos... al principio hice una tanda 5 vueltas y tuve que parar... no podía más... pero los otros tampoco. Luego cinco minutos de charla y otra vez a la carga... cuatro a cinco tandas de dos o tres vueltas como máximo, descansando un par de minutos entre tandas al menos... y paramos a almorzar. En el mismo circuito hay bar y hacen bocadillos calientes (tortilla, lomo con queso, butifarra, etc). La verdad es que lo tienen bien montado...
David y Sergio descansando tras las primeras tandas
Yo mismo tras las primeras tandas
Detalle del frontal de mi KTM
KTMsAcabamos de almorzar y oímos que uno se ha hecho daño en un salto. Vamos pa allá, detrás de los sanitarios y curioseamos un poco. Nada grave, pero la ambulancia ya está allí... la verdad es que el circuito está súper preparado, hay una pista auxiliar a todo alrededor para la ambulancia y todo parece perfectamente controlado...
Volvemos a la pista con las energías recargadas. El freno va perfecto. Y me salen mis mejores vueltas... aunque me están pasando por la derecha y por la izquierda continuamente. A esa hora había muchísima gente. Y algunos muy rápidos. Intento estorbar lo menos posible pero voy a la mía. No tuve ningún incidente destacado aparte de un par de malas recepciones en los saltos cayendo muy de pico... Mi colega me dijo que intentara saltar con una marcha más larga cosa que probé después... Tras unas cuantas tandas de dos vueltas no podía ni con mi alma... pero los otros estaban parecido. Sergio se enganchó un pie en un peralte y se torció el tobillo, dando por acabado su día de circuito... yo hice otro par de tandas de una sola vuelta y ya vi que me iba a hacer daño si seguía. Me dolían los hombros, sobre todo el derecho, una barbaridad, y ya ni saltaba, así que me paré definitivamente. David hizo el último par de vueltas y ale, a recogerlo todo...
A la vuelta me tocó a mí ir por carretera. De tranqui detrás del remolque, sin problemas... Llegamos a casa casi a las tres de la tarde, una ducha, a comer y luego quedamos para descargar las motos y lavarlas.
Un día completo...
La furgoneta, el remolque y las motos
Ya podemos desvestirnos
Se acabó, nos vamos a casa
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