¿De verdad corrían aquí las GP500 en 1988?

Vídeo del Gran Premio de Macao de 1988. Gana Kevin Schwantz a lomos de su Suzuki RGV 500 con los colores de Pepsi y el número 34. Impresionante como se suelta de la mano izquierda para saludar mientras sale derrapando de una curva y haciendo una caballito...


El circuito da pena: todo guardarrailes y no hay ni siquiera balas de paja para proteger a los pilotos. Eso ahora mismo sería impensable...

Esto si que son derrapes controlado

Este vídeo que recomendó el otro día en Twitter Dennis Noyes es una brutalidad sobre cuatro ruedas. Se trata de un vídeo de lo que puede llegar a hacer un Ken Block, un especialista, con un Ford Fiesta preparado al máximo: 650 caballos. Tomado con multitud de cámaras, aquí no hay trampa ni cartón: ¡derrapes controlados!


Recomiendo verlo en alta definición siempre que sea posible.